中国觉醒了，欧洲正在颤抖！

今天法国各大早报纷纷聚焦法国的疫情状况以及政府应该采取什么样的对策，费加罗报强调总统马克龙在是否应该封足以及疫苗政策问题上遭受重重压力。解放报指出一年来法国医学界在有关疫情方面所作出的预估大致符合现实，十字架报介绍了一年来疫情如何改变法国人的生活。

法国报纸摘要 RFI

为什么雷诺汽车集团停止在中国的销售？

有关中国的报道主要集中在经济层面，为什么雷诺汽车集团停止在中国的销售？这是法国挑战网站文章的标题。文章指出，雷诺在欧洲开始出售Dacia Spring 电动汽车，因为他在中国的合作伙伴湖北东风汽车集团决定停止在中国市场出售同款产品 K-ZE牌电动汽车。

事实上，雷诺汽车集团的一位高管向记者表示，雷诺已经停止在中国市场销售任何带有雷诺标牌的汽车，即使是K-ZE牌电动汽车，也是以东风集团旗下的车牌 Venucia在市场上出售。雷诺集团去年在中国仅仅出售了15万六千辆汽车，而中国市场曾经是雷诺集团总裁戈恩的重点发展对象。但是，去年四月份，雷诺集团发表公告，宣布其2013年在武汉与东风集团共同创建的东风雷诺汽车集团停止营业，由于雷诺进入中国市场太晚，再加上品牌在中国并不知名，这才导致投资项目最终无果而终。而一年之前，在中国市场推出的小型经济电动汽车 K-ZE 在上市的第一年仅仅出售了2658辆，去年的销售量仅为242辆。

而与此同时，德国的宝马，大众，奥迪等汽车品牌在中国的销售量依然看好，日本的日产汽车的销售量也不减当年。不过，雷诺集团似乎并没有就此罢休，集团聘用一位前德国宝马集团的高管，试图东山再起。

中国醒了，欧洲正在颤抖！

挑战网站的另一篇有关中国的文章的标题是：“中国苏醒了，欧洲正在颤抖。”文章的作者是法国一家名叫Millénaire 的右翼智库的两名成员，文章着重分析了欧洲为何面对中国束手无策的原因。文章指出，中国今天在国际舞台占据越来越重要的位置，而按照世界银行的标准，中国依然是一个发展中国家，文章认为，面对中国，法国政府以及欧盟的领导人必须学会团结一致，正如他们在英国托欧过程中的表现一样，只有这样才能够拥有足够的筹码来与中国斡旋。

文章指出，中国应该在2030年之前成为世界第一大经济体，而新冠疫情为中国经济提供了难得的机会，不过尽管二十年来中国经济飞速发展，但是，今天中国的人均产值依然仅仅是美国的六分之一，法国的四分之一。而且，越来越多原先被中国吸引的国家开始逐渐对北京所谓平等互利原则产生怀疑，但是，中国巧妙的利用了欧洲国家之间的分歧以及第三世界国际的支持。因此，文章呼吁，法国政府在担任欧盟轮值主席国期间必须推动欧盟内部团结一致，在对待新疆维吾尔族人，对待华为等问题上采取统一的立场，只有这样，欧盟才可以与北京抗衡。

中国的电信巨头被收编

这是费加罗报经济版文章的标题，中国官媒人民日报周二引述中国主席习近平的指出，“中国的网络平台经济发展正处在关键时期，要推动平台经济规范健康持续发展。增强国际竞争力，同时要依法规范发展，健全数字规则。”

在去年11月份，禁止马云旗下的蚂蚁集团上市之后，北京政府又要求马云交出对香港南华早报的控股权，以及他对微博等其他媒体平台的股权。阿里巴巴还被勒令交付十亿美元的罚款，其原因是违背了行业反垄断规则。舆论认为继马云之后，下一个目标是腾讯。有评论认为北京要求将阿里巴巴旗下的阿里支付宝交付国有，不过，绝大多数观察人士认为北京正在与各大网络运营商谈判设立一个网络支付金融中心，该中心当然会完全受到北京政府的操控。马云的传记作者 Duncan Clark向费加罗报表示，北京此举是为了更好地避免可能爆发地金融危机，因为网络支付宝已经成为中国经济的一大杠杆，北京政府认为必须对此拥有掌控权。

费加罗报指出，在华盛顿与布鲁塞尔纷纷出台措施加强对谷歌，脸书等网络巨头的监管的大背景之下，北京此举又被业内人士认为是走在他国的前面。