东南亚拒绝在华盛顿和北京之间选边站

11月11日（周五）是一战停战日法国假日，多数报纸没有出刊，出刊的《费加罗报》头版聚焦载有234名移民的船只“海上维京号”，在被意大利政府断然拒绝靠岸在海上漂泊15天后，最终法国迫于压力于周四“破例”允许该船进入土伦港。法国内政部长批评意大利的做法“无法令人理解”，而打击非法移民是新任意大利总理梅洛尼的首要竞选承诺之一，罗马类似的做法已是四年来的第二次。报纸头版的另一议题是法国军队持续获得法国民众认可。据该报委托Odoxa-Backbone所作一项民调显示，法国人不分年龄及左右政治派别，多数对法国军队持有好感和欢迎，75%的法国人认同爱国主义在今天仍有意义。

法国报纸摘要 RFI

“东南亚拒绝在华盛顿和北京之间做出选择”，这是经济性《回声报》在其世界版一篇报道的标题，东盟系列峰会周四在柬埔寨金边拉开帷幕，将讨论包括缅甸政治僵局在内的地区问题，美国总统拜登也将在周末与会，与三次缺席东盟峰会的特朗普相比，拜登承诺对亚洲更多投入，试图重建美国在这一战略地区的影响力，分析指，拜登寻求重新获得东盟国家的信任，而这些国家正日益受到中国、其主要经济伙伴的影响，分析援引马尼拉 德拉萨大学国际关系教授德-卡斯特说，出席峰会"确保这种象征性的存在至关重要。“这是美国表明它不是一个无利害关系或不可靠大国的一种方式。“

由于越南战争和冷战，东南亚国家希望在华盛顿和北京的新战略竞争中保持平衡。“东盟自1967年成立以来，与大国关系就一直遵循这种保持同等距离的平衡原则"“他们不想卷入竞争，不想被逼选边站“。文章分析，虽然越南、菲律宾和印尼与北京政权的关系复杂，并因南中国海纠纷而受到影响，但整个东盟都从中国的经济增长中受益，东盟期待美国做出类似的经济承诺。德 卡斯特认为，"美国必须为该地区提供一个经济多样化的机会，使其不必与中国的经济绑定”。"中国已经能够为该地区的精英们提供他们想要的，即经济发展，"。北京通过 "一带一路 "倡议近年来在亚洲大量投资于受公众高度关注的大型基础设施项目，并通过其公共银行提供大量贷款，同时没有附加 "普世价值"的”上课“。“东南亚国家的精英们认为，民主不能养活、照料或在在出现灾难时保护我们” 。

文章预计拜登此次峰会会再次推其"印度-太平洋经济框架"，但框架对开放美国市场的承诺非常有限。东京国际基督教大学的国际关系专家斯蒂芬-纳吉表示， "这只是一个好的开胃菜。但不足以满足东南亚国家的胃口“。他建议达成一项更加雄心勃勃的贸易协议，比如修改后的TPP，取消美国的一些关税壁垒等。但这样来自美国游说团体的阻力仍然很大，同时在中期选举凸显政治紧张的局势下也并不利于白宫推动这样的项目。

柏林对中国的收购胃口稍稍关闭大门

德国最近叫停两项中国对德国芯片企业的收购，《费加罗报》经济版的报道指，柏林对中国的收购胃口稍稍关闭大门，技术转让更加谨慎。两个被否的收购分别是主要生产汽车半导体的Elmos公司以8500万欧元出售给中国企业赛电子旗下子公司Silex，以及另一家没有透露名字的中国公司对巴伐利亚ERS电子公司的收购意向。德国经济部长哈贝克解释叫停时说“"市场经济的开放并不意味着幼稚” 。德国反间谍部门曾指出 "在半导体市场上越来越依赖中国的风险"，研究部部长也警告 "由于买方的性质，存在技术转让的具体潜在风险"。

报道指，柏林的这一改变反而是围绕汉堡港24.9%股份出让给中国中远集团的争议所引起的。出让被认为是总理朔尔茨访华的一份礼物，损害了德国的战略利益。据美国企业研究所统计，2007年至2015年，中国在德国的持股总值为91亿美元，而最近六年来，该持股值已上升达514亿美元。德国经济部目前正在审查的44个外国投资项目中，中国企业包括华为在内共有17个。报道说，2016年德国机器人技术企业库卡被中国美的电器收购在德国引发冲击，前经济部长阿尔特迈尔2018年曾收紧外贸立法，强化对来自欧盟以外的投资的审查。军备、IT安全部件和电信领域审查门槛为10%。对于重要药物、量子计算机、专业机器人制造的控制门槛被设定为20%。

北京仿佛是注意到了柏林立场的转变，上个月，中远集团出售了其在杜伊斯堡港的30%的股份该港是中国“一带一路”的终点站，通过该港口中国每周向欧洲运输30列车货运，全球化进程中的过去十年间，柏林已成为中国其最重要的贸易伙伴。