台湾海峡两岸的贸易蜜月

再有两天，中国大陆与台湾签署的经济合作框架协议生效半周岁，两岸经贸界因经济合作框架协议而喜形于色，就是两岸政界也为之高兴。费加罗报经济专版在聚焦栏目用整版篇幅报道台湾海峡两岸热烈的贸易蜜月。

费加罗报的聚焦，集中在两岸激增的投资，贸易，直航与旅游等方面。也触及两岸政治分歧最终对经济贸易合作的限制与影响。中国大陆与台湾从去年6月就批准通过了两岸经济合作框架协议，再于今年1月1日正式生效。从此，两岸经济贸易合作在短短的6个月里有了突飞猛进的发展。仅从两岸直航班机数量激增就可以窥见一斑。

刚刚举行的台北桃园二号机场落成典礼上，中国大陆所有的航空公司都到场了。台湾直飞大陆的飞机目前已经达到每周370班次，台湾方面计划在短时间内就把航班增加到500班次。

费加罗报说，虽然中国大陆始终把台湾视为一个省份，不承认台湾的独立地位，但经济合作框架协议却解除了双边很多海关限制。从经济合作框架协议生效以来，海峡两边都增加了投资数额与领域。台湾出口大陆产品很快达到百分之5 的激增，台湾政府也解除了对大陆高科技出口限制，不仅台湾包括高技术的直角液晶显示电视屏幕生产和高精尖半导体生产企业可以到大陆投资办厂，大陆也被允许在高技术领域生产投资，当然目前大陆拥股额只允许百分之10。大陆企业开始到台湾经营，在一百多个项目里投资，虽然目前投资额还只有3百多万欧元，但这只是一个开始。

台湾到大陆投资早在上个世纪80年代就开始了。台湾出口的百分之40，是针对大陆与香港的。台湾经济对大陆的投资已经累计高达两千亿美元，现在至少有80万台湾人投资生活在大陆。许多台湾企业全部经济利润都来自于大陆，也有大陆的企业开始把台湾业务发展成为主要的利润来源。经济投资与贸易也促进两岸就业交流，以中国国航在台北办事处为例，该办事处雇员30多人，只有7人来自大陆，其他人均是当地人。中国国航办事处主任音译为张云，只有37岁，毕业于北京大学，从2000年驻进台湾以来，有如鱼得水的感受，公司一半的利润来自于两岸通航。张云接受采访说，大陆人台湾人其实没有什么区别，虽然政治上有分歧，工作起来就都一样了，大家都是中国人嘛。

费加罗报报道说，虽然有经济合作框架协议，台湾方面还是谨慎。台湾当局承认同大陆的经济贸易有很大的进步，但是台湾在一些方面并不完全放心。台湾许诺将要成立专门的部级单位，处理与大陆的经济事务。大陆近来普提最低工资限额，让很多台湾人觉得在大陆的利润比率受到威胁，从过去的一比十，降到了一比三，一些台湾人考虑不把全部投资放在大陆这只篮子里，而去亚洲其他国家比如印度开拓。

经济合作框架协议确实对两岸经贸有帮助，可是这并不能代替双边自由贸易协定。台湾方面批评，大陆完全不接受与台湾签署什么自由贸易协定，因为那将意味着台湾有独立的国家地位。但与此同时，亚洲地区各国间的自由贸易协定越来越多，台湾担心受到孤立。中国大陆近来加强与东盟国家的经济合作，对台湾深有刺激，台湾也希望开启多方自由贸易协定谈判，开始同新加坡与菲律宾甚至欧洲进行接触谈判，可是进展并不容易。

费加罗报的另一篇报道集中谈论两岸的旅游开放。两岸经济合作框架协议也让旅游突飞猛进。来自大陆的游客从去年160万人增加到今年300万人，明年将达到400万人。台湾方面每天允许3000人进关限额已经增加到了4000人，未来不久将提高到5000人。

台湾考虑解除个人旅游限制，但希望维持旅游的高水准，不仅仅只追求旅游人数，目前台湾只对大陆富有的城市北京上海等地开放。台湾一位对外事务负责官员对费加罗报说，大陆游客访问台湾，将会对台湾的自由开放感到吃惊，这对他们将产生文化区别的认知撞击，大陆游客将会记住台湾旅行，这对帮助大陆人睁开眼睛大有裨益。