中法第一个合作养猪项目再跨新台阶，2011年6月9日凌晨3时45分，由中国南方航空公司执飞的波音747货机，在巴黎戴高乐机场起飞，并经过近10个小时的飞行后平稳降落在石家庄正定国际机场。此时机坪上近百人在等候，迎接的对象不是什么贵宾，也不是什么乘客，而是一群特殊的“客人” 从法国运来的778头种猪。778头种猪中，有28头公猪、750头母猪，每头身价超过2万元人民币。
这778头种猪，是邯郸曲周县中道牧业有限公司专门从法国挑选出来的，也是河北省最大规模地一次引进国外种猪。据悉邯郸中道牧业公司此次购买、运输、检验检疫等费用加起来高达1500多万元人民币，本次一共引进了778头种猪，折合每头法国种猪的身价都超过了2万元。
邯郸中道牧业公司之所以花巨资引进法国种猪，图的是，这些种猪生长快、繁殖率高，可实现年产20万头肥猪的计划。这些法国种猪免疫力强，可以减少不必要的用药，所以育成的肥猪能保证食用安全。
法国种猪的运输属于活体运输，检疫检验的要求也比较高，这些法国种猪在飞离巴黎戴高乐机场之前就已经经历了一个月的检疫隔离，未来在经过45天的检疫隔离后，这批法国种猪也才能真正在邯郸曲周正式定居，开始它们在中国的幸福生活。
据悉，邯郸中道牧业公司此次引进法国种猪，是由法国生猪和猪肉产业学会(IFIP)、法国农业机械国际促进协会、欧中联合商会与邯郸中道实业投资公司合作的生猪养殖示范项目，又称中法现代复合优良环保养猪示范项目。法方提供先进的生猪繁育技术、生猪养殖技术、疾病防疫控制技术、饲料加工技术、排污环境控制以及再利用技术等,邯郸中道实业公司提供资金和土地。也就是说, 法方以技术投入，中道实业投资公司投资，引进法国先进的养殖、饲料及屠宰加工技术和科学的标准。此项目被誉为邯郸市一号富农工程，一期建设规模为年出栏２０万头，投资２.６亿元。
据悉，一头猪对环境的污染，大体与5个成年人所产生的污染相等。猪的排泄物不经处理排入河道，会增加水体中的氮磷含量，还可能导致水体富营养化。
法国西北部的布列塔尼地区是法国养猪业的主要所在地，法国在养猪业污染环境，污染水的问题上已经有过深刻的教训。痛定思痛后的法国，不论是在标准和法规的制定上，还是在技术领域，都处于世界先进水平。
此次的中法联合养猪项目，法国方面拿出了基建和设备安装设计施工图、工艺流程及粪污处理、生物利用的循环处理系统，这都是法国在这一领域的先进水平。
此次每头法国种猪的身价都超过了2万元，它们配种所产的猪崽的价格是否也会很高呢？ 就此，据悉，由于法国种猪配种所产的猪崽育成后在肉质和口感上跟国产猪差别不大，所以售价也和国产猪差不多。
法国第49届布尔热航空展于6月20日周一拉开帷幕，并将于26日闭幕。法国布尔热航空展是世界上规模最大的航空航天展览会之一，在本次展会上，引人注目的事件之一将会是中国商用飞机公司展出的C919大型客机样机。
中国产C919大型客机1：1展示样机20日周一亮相世界最负盛名的巴黎航展，这不仅是C919大型客机首次在法国亮相，也是C919大型客机第一次在海外展出。
首次走出国门的C919大型客机1：1展示样机将展示驾驶舱和客舱前段。人民网报道说，C919大型客机作为中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，目前预发展阶段的各项任务基本完成，总体技术方案、制造总方案和客户服务总方案基本确定，展示样机、工程样机、数字样机和七大部段样件研制工作基本完成。2011年，C919大型客机项目将完成全部供应商合同的签署工作，并实现首件开工制造，为2014年实现首飞、2016年完成适航取证并投放市场打下基础。
据透露，中国商用飞机公司已选定CFM国际公司研发的LEAP-X1C发动机为C919大型客机唯一启动动力装置，合作合同将在此次法国布尔热航展期间签署。CFM国际公司是法国斯奈克玛公司与美国通用电气公司的合资公司。
中国的C919客机展示样机亮相巴黎航展也引起国际舆论的关注，法新社等在航展开展前就纷纷予以报道。
法新社的报道指出，中国携带国产客机参加即将开幕的法国布尔热航空展，开始了同波音与空客国际竞争的旅行。
报道指出，中国商用航空公司第一次参加法国布尔热航展，带来了中国的C919新型客机样机，租用5百平米的展台，展出飞机模型和部分机体实体，法新社认为，C919新型客机样机的参展将对法国布尔热航展这个世界最大的航空展览产生冲击，因为世界飞机界看到中国希望挤进国际航空市场，同主宰世界天空航天运输的美国波音和欧洲空客进行竞争。
就目前来说，属于中国航空工业公司的商用航空公司，市场只在中国国内，在第一架飞机还没有出产之前，就已经在中国国内多家国内航线找到买主，一百多架飞机的合同已经卖出，而第一架飞机的交货时间却远在2016年。在国外市场，中国商用航空公司则只卖出一架飞机，买主是美国通用集团，而通用集团同时也是中国C919的合作伙伴。
中国的C919商用飞机还在等待航管的进一步审批，获准之后，中国C919将有可能同波音737及空客A320竞争国际市场，但这个竞争不会发上就发生，至少要等到2020年。美国与欧洲航空界认为中国产飞机近期不会威胁他们的市场，可是未来的情况就不好说了。这也是中国产C919样机此次亮相布尔热航空展备受关注的原因。不过法新社也认为，未来的世界商用飞机领域，将会有多个国家的飞机制造集团竞争，除了中国以外，还会有俄罗斯、巴西、印度等新兴经济体国家起来同波音与空客竞争。
在第49届法国布尔热航空展开幕的前一天，中国大飞机的研制单位中国商用飞机有限责任公司欧洲办事处6月19日在巴黎举行揭牌仪式。这是继在美国设立办事处后，中国商用飞机公司在海外设立的第二个办事机构。
在揭牌仪式上，法国交通部长马里亚尼在致辞时对中国商飞公司在巴黎成立办事处表示祝贺，并表示代表法国政府欢迎中方选择法国、选择巴黎设立商飞公司欧洲办事处。马里亚尼说：“中国自主发展大型客机是完全应该的”，他并祝愿法中两国在航空领域的交流合作得到进一步加强。中国驻法国大使孔泉则表示，中法航空领域的交流合作将有力推动两国关系的发展。
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