京沪高铁工程近5亿征地赔偿金被挪用

根据中国审计署3月19日公布的京沪高铁项目阶段性审计结果，京沪高速铁路建设工程中，征地拆迁资金中被各级地方单位挪用款项高达4.9亿元人民币，仅天津市北辰区就在2008年在京沪高铁征地拆迁中，截留拆迁补偿资金3.4亿元。

京沪高速铁路全长1318公里，沿途经过4省3市24个车站，初步设计概算217.6亿元，其中：征地拆迁和站房、工程施工及其他投资1638亿元。但审计署在2011年6月至9月期间对该项目进行的阶段性跟踪审计结果，其中4.91亿元征地拆迁资金被沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用。仅是天津市北辰区就在2008年在京沪高铁征地拆迁中，截留拆迁补偿资金3.40亿元。

同样根据审计署这份报告，截至2011年5月31日，已经于2011年6月30日开通试运营的京沪高铁尚拖欠656家材料供应商材料款58.79亿元，欠付1471家施工队工程劳务款23.72亿元，总计82.51亿元。

法新社周一报道这则消息时指出，自2011年初原铁道部长刘志军被解职以来，中国铁路工程不断爆出贪腐丑闻。刘志军当时涉嫌在高铁建设工程项目中收取贿赂8亿人民币。法新社报道还指出，中国自2007年起兴建高速铁路网，如今，中国境内高速铁路线总长已经是全球第一，今年还将完成1万3千公里的高铁线路铺设。但是，中国高铁的安全性因为去年夏季的温州动车翻车事件而受到质疑。