铁道部通报12条铁路建设质量问题

日前铁道部内部通报了原铁道部部长刘志军贪腐问题初步调查结论后，今天（7日）有中国媒体报道，铁道部又在内部通报了12条铁路线路建设存在不同程度的质量问题。该通报显示，已经开通的七条铁路项目存在质量问题，严重危及铁路运营安全，有的甚至已经造成铁路行车事故，如甬台温线。五条在建项目则存在偷工减料、质量严重不达标。

2009年刘志军乘坐“和谐号”动检车指导十一黄金周安全运输工作 raildoor.com

今天（8月7日）的“经济观察网”引述一份铁道部内部文件称，国内多条在建铁路均存在建设问题，目前这12条铁路已被通报批评，除要求限期整改外，还暂停了相关单位的招投标及监理资质。这一说法得到铁道部内部人士证实。

这份日期为8月1日的铁建设函[2012]957号，《铁道部关于铁路建设工程质量问题的处理通报》显示,存在问题的12条 铁路分别是：武广客专、甬台温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路、兰渝铁路、拉日铁路、沪昆（江西、贵州段）客专、福厦铁路、昌九城际、山西中南部铁 路通道、大西铁路。其中，兰渝铁路、拉日铁路、沪昆（江西、贵州段）客专、山西中南部铁路通道、大西铁路为在建铁路项目。

铁道部人士表示，已经开通的七条铁路项目均分别存在不同程度的质量问题，严重危及铁路运营安全，有的甚至已经造成铁路行车事故，如甬台温线。五条在建项目则存在偷工减料、质量严重不达标，武广客专、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路四条铁路项目存在不同程度的隧道拱部空洞、裂纹、掉块，边墙渗漏水，预埋件与钢筋无连接，通信铁塔倾斜，电缆布线混乱，站房、站台雨棚等房建设备设施脱落等问题。
在建项目中，兰渝铁路、沪昆客运专线（江西段）、沪昆客运专线（贵州段）客专、昌九城际铁路、山西中南部铁路、大西铁路分别存在不同程度的质量问题。

此外，由通号总公司施工、北京现代监理公司所监理，发生723特大动车事故的甬台温线温州南站更被曝出电缆布线施工不达标。

今年2月份，铁道部部长盛光祖在全路建设工作会议上指出，铁路建设领域是一个高风险领域，既有质量风险、安全风险，也有廉政风险、稳定风险。他强调，在铁路大规模建设的阶段，要加强工程质量风险控制和施工安全风险控制，最大限度地减少或消除风险，保证铁路建设顺利推进。

在近年的高铁建设中，铁路工程采取承包方式招标，总包方多为基础建设领域的大型国有企业，但即使这些国有企业，想中标也需借用类似丁书苗这样的中间人，回扣约为工程款的2%左右。刘志军等高层则借此获得十几亿元的回扣，并对相关政商势力进行利益输送。而铁道项目施工经过层层分包后，有权势人士轻松获取大额利润，而实际施工方为了获得回报，只能降低施工标准，以压榨仅有的利润空间。

最近，根据中纪委的要求，国资委已部署五家中央企业开展“整改工作”，试图规范铁路工程招标中的违规行为。

7月17日，国资委纪委下发通知，要求五家与铁道施工相关的央企从7月20日起开始为期一个月的教育整治工作。整改主要涉及三方面问题：一是以串通投标、围标、提供回扣或给予其他好处等不正当方式承揽工程项目；二是违规转包、分包工程项目；三是违规转让、出借资质证书或以其他方式允许他人以本企业名义承揽工程。