保钓船首次以日中港官船接力护航 10月可能再登岛
乘坐保钓船「启丰二号」返港的七名保钓人士，今早(18日)已离开日本海域，护送的日本海上保安厅舰只已回航，改由中国舰艇在公海和中国海域为保钓船护航，下周进入香港水域后，会由香港海事处接力护航，这种由日本、中国和香港官方舰只护航的方式，首次应用在保钓船身上，未知能否为日后类似事件建立模式。
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而在日本右翼人士扬言今天登上尖阁诸岛(日本对钓鱼台岛的称呼)之际，日前刚成功登岛的香港保钓委员会陆上总指挥陈裕南表示，计划10月再次出发前往钓岛。
虽然香港和中国传媒以勇士形容登岛的保钓人士，但登岛的曾健成不认为自己是勇士，他和古思尧都不满意中国政府在保钓一事上的态度，认为中方太软弱，只会像人肉录音机般不断重申立场，声言在两岸政府未解决钓岛问题前，仍会继续出发到钓岛水域保钓。
陈裕南18日早上出席电台节目时表示，已与七名乘坐「启丰二号」回港的保钓人士联络，获悉他们健康状况良好，船只略有捐毁，但由于航速转慢，预计要在22日(下周三)才能返抵香港。
他续称，拒绝日方补给后离开日本的保钓船现正由两艘中国内地舰艇护航，内地人员向保钓人士表示，欢迎他们回来，并向保钓船补给，会在靠近中国水域经过台湾海峡，进入香港水域后，将会有海事处人员护送。
曾经登岛的部分香港保钓成员17日乘飞机回港，描述被日方扣查时的不人道情况，卢松青不满扣押的地方太小，一个只容1.5人容身的地方，当晚却塞入三个人，令他们无法入睡，他们实时向日本警方投诉，却未获理会。另外，曾健成不满日方不让他们致电家人，又不许他们上洗手间，大小二便和换衣服都要在监视下进行，他又指，当地警方扣留他们时，不单止用手铐锁着双手，还被麻绳缠腰，实在是一种侮辱。
曾健成比较数次到钓鱼台岛水域宣示主权的经验时指出，日方船舰以往在距离钓岛30浬时已猛烈撞击保钓船，但今次只是发出警告，到15浬才以水炮攻击；撞击次数亦较少，只有两、三次；到距离5浬时，所有军舰更离开，令他们相信有机会登岛。
成功争取保钓船和船上人士在48小时超速时间内无条件放还的中国驻日使领馆工作组指，这是中方反复交涉的结果。
外交部发言人秦刚除重申钓岛是中国固有领土外，更指出，日方对中国公民采取的任何措施，都是非法及无效的，呼吁日方回到对话协商解决问题的正确轨道上，以实际行动维护中日关系大局。
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