中国民营春秋航空公司一日圆票价的试探

中国民营航空公司春秋航空推出一日圆单程前往日本旅游的商业推销活动。第一批含此优惠票价的航班应当今天从上海以及日本几个机场同时出发。但春秋航空公司从10月15日正式宣布推销活动以来，遭到中国网上铺天盖地的指责，抵制的呼声不绝于耳，在中日两国因钓鱼岛主权争议陷入深刻危机的今天，没有消息表明这样的活动能顺利举行。

这家总部在上海的中国唯一一家还能存活运营的私人廉价航空公司，从上海总公司和日本佐贺县分公司同时推出廉价机票活动，计划从本月18日开始，到12月20日期间，在上海至日本佐贺机场的航线上推出1日圆的机票。每一班机乘客180位中至少推销50个一日圆票价座位，每人限购两张。尽管这个推销并不包括回程票以及燃油费和机场安全和使用费，还是被认为是迄今为止世上最便宜的机票。

中国春秋航空公司推出促销活动这在当前中日关系深层危机的状态下，实在是值得玩味的个例。是私人企业出轨行为，还是官方推导的试探行动，引起关注。

中国春秋航空公司是中国国内唯一一家低成本航空公司,去年以净利润4.7 亿元，成为当前国内最成功的廉价航空公司。该公司目前开有上海及经中国国内其他机场开往日本四个城市茨城、香川、佐贺、鸟取等地航班，运营搭乘率平均达到82%。但是在钓鱼岛危机爆发后，中国旅游抵制前往日本，日本游人也害怕前来中国，这家航空公司9月份的飞日本搭乘率跌至63%。

春秋航空公司的促销活动在网上惹来大片叫骂声，指责这家航空公司为了赚钱而丢失爱国心，是卖国贼的帖子充斥网面。在中国目前民间反日情绪十分高涨的形势下，此举被指责是汉奸并不令人惊讶。但中国其他航空公司却在大幅减少飞往日本各地的航班，虽然理由是客源量骤减，但政治抵制的因素跃然纸上。

现在还没有中国所有航空公司减少飞往日本航班的精确统计，但基本情况被认定大部分中国航空公司都大幅减少了飞日本的不同航班。

据报道，中国南方航空公司决定取消原定于明年1至2月开通的札幌至广州的定期航班。此外，中国国际航空公司与东方航空公司也取消了今年10至12月的部分直飞札幌的航班。南航此前已经决定暂时停飞富山经由大连至北京以及仙台至长春两条航线。中国国航取消了原定10至12月间每周3至5次直飞札幌至北京的共计25个往返航班，东航也取消了10月末至12月中旬每周5次、共计12个往返札幌的航班。

不过，这些减少航班一般都是除东京以外的飞行目的地，而北京至东京，或东京至北京的航班还没有减少飞行班次的报道。

报道指出，中国没有任何一家航空公司大张旗鼓推销廉价机票鼓励前往日本，而航班主要客户即中国各家旅行社，也没有公开推出廉价日本旅游计划。在目前中日对立的状况下，没有人敢于逆流撞枪口。

不仅中日航空交往萧条，两国民间活动继续受阻，陷入低谷。中国抵制大部分在日本的两国或国际活动。刚刚结束的东京世界银行和国际货币基金会年会，中国高层拒绝与会。中国12个省市可能决定抵制在日本奈良县举行的东亚地方政府会议。这个会议应当于11月5至6日在奈良举办，是由日中韩等7个国家的63个地方政府组成，自2010年起每年举办，今年为第三届，中国14个省市为会议成员。据奈良组委会日前向中国的各省市进行的确认，江苏省等12个省市表示将缺席，只有陕西省可能有意出席，河南省没给明确答覆。

观察注意到，日本方面近日敦促缓和与中国的僵局，一些官员还呼吁政治危机不应危及两国民间交流。在中日不久前在北京召开了副部长级的危机对话会议后，不少分析预计中日两国可能不再尖锐对立，尽管钓鱼岛问题不能很快解决。不过日本的民间促请，并没有得到中国方面的回应。在这样的情形下，上海民营春秋航空公司推出的一日圆优惠票活动，确实引来媒体的猜详。