搜寻马航失联客机 肉眼加望远镜

搜寻马航失联飞机残片的行动周六继续展开。搜寻目标集中在印度洋南部，由澳大利亚主导。法新社周六发自澳大利亚珀斯的报道说，搜救人员在南印度洋展开肉眼搜寻。

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这个报道说，马航波音777航班失踪后，几十架拥有先进设备的军用或民用飞机以及船舰，在多枚卫星支持下，展开搜寻马航失联飞机的行动。亚太国家纷纷仔细筛查各自的雷达信息资料，但均没有结果。

卫星发现包括24米长的疑似波音777马航飞机残片后，自本周四以来，搜寻区域被锁定在印度洋最南边，距离澳大利亚珀斯市2500公里。

但在多次类似假警报之后，马来西亚和澳大利亚当局保持谨慎态度，警告说，这些残片也许跟失踪的马航班机根本无关，即便真是马航飞机残片，在被卫星发现几天后，也可能随着洋流移动了位置，而且确定物体的方位将是一件十分困难的事情。

昨天5架飞机搜索了卫星发现疑似残片的海域，但没有什么结果。当天的气候条件对搜索不利，翻涌的海浪，可能将残片卷入海里。澳大利亚副总理瓦伦-特鲁斯表示，长时间在海上漂浮的物体可能会沉下去。据澳大利亚气象局报告，周六天气有所好转。负责指挥搜索行动的澳大利亚海事安全局公布，今天派遣6架飞机参加搜索行动：包括3架澳大利亚皇家空军的P-3“猎户座”巡航机和1架新西兰的同类巡航机以及两架超远程商用喷气式飞机。这六架飞机在26000平方公里的海域内低空飞行搜索，要在使用仪器搜索的同时，加上肉眼和望远镜进行观察。

澳大利亚海事安全局还宣布，两艘轮船也进入这个海域参加搜索行动，其中包括一艘挪威商船。这艘运输汽车的挪威货船因距离这个海域最近，而被要求助一臂之力。该船公司的负责人奥特里内斯表示，在这样的天气条件下，在距离海面25米的甲板上，最有效的搜寻办法就是用肉眼加望远镜。这样可以看得很远。

澳大利亚海事安全局也表示，他们调整了飞机的搜寻方案，也是采取低空飞行，利用肉眼和望远镜通过飞机的窗户进行搜索。

马来西亚政府昨天已经向华盛顿提出要求，要求美国向其提供海底侦查设备。华盛顿正在研究吉隆坡的要求。

在马航失联飞机上载有150多名中国人。面临国内家属巨大压力的中国政府昨天宣布，派遣三艘舰艇对马航失联客机可能在南印度洋坠落的海域展开搜索。中国政府表示，已派遣搭载直升机的舰船前往增援，包括两艘救生船和原准备前往南极考察的“雪龙”号破冰船。另据悉，中国空军的两架伊尔-76运输机计划今天飞赴澳利亚参加搜救行动。

中国外交部发言人洪磊昨天表示，中国和澳大利亚保持密切沟通和协调，中方派遣军机和船舰前往相关海域得到了澳方的支持和配合。此外，中国空军的3架飞机昨天飞抵马来西亚梳邦空军基地，马来西亚表示愿意全力支持中国空军展开搜救。

另据中央社今天发自吉隆坡的消息说，马航失联客机调查的混乱使马来西亚的国家形象受到重创。原本马来西亚政府已经因国内的支持度下滑、种族对立、以及对付政敌的方式而招致国际批评，现在他们对马航失联班机调查的混乱管理，暴露出更多的缺点。
据法新社报道，马来西亚国家自1957年诞生以来，一直由现在这个政权执政。政治观察家指出，马来西亚当局对于马航事件的危机处理遭到痛批，是马来人菁英以“任用亲信”方式统治多年后出现的制度性萎缩症状。