东盟10国经济共同体正式生效 中国积极投资接近
东盟的10个成员国力争通过域内的贸易自由化和市场整合来加速推进经济增长的广域经济合作框架，东盟经济共同体12月 31日成立。各种迹象显示，中国正在以援助基础设施投资建设而加速接近东盟经济共同体。
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东盟域内人口达6亿2000万人，超过欧盟（EU），域内生产总值达到2.5万亿美元的巨大经济圈今天正式启动。据日本经济新闻署名评论说，在东西冷战状况下的1967年，作为也带有反共倾向的地域合作组织成立的东盟经过半个世纪，在推进域内一体化方面迎来了重要转折点。
东盟的10个成员国首脑11月在吉隆坡签署宣言就31日启动东盟经济共同体达成协议。在东盟经济共同体域内，物品的往来愈发活跃。据统计，过去14年域内贸易额达6083亿美元，10年时间增至2.3倍。
而基础设施建设的推进也促进了物流的发展。要想从地区外招商引资，以铁路、道路等运输部门为中心基础设施的完善不可或缺。作为制造基地和巨大市场的东盟经济共同体的潜在增长力充满吸引力，邻国中国也以支援基础设施建设的形式加速接近。
2015年全程900公里的国际干线道路“南部经济走廊”将越南的胡志明、柬埔寨的金边和泰国曼谷连接起来。12月横穿老挝到泰国曼谷的铁路线路的开工仪 式在泰国举行。该铁路计划一直通到位于老挝北部的中国南部城市昆明。中国的国务委员出席了开工仪式。预计今后中国企业也将加入其中，提供大量的资源和技 术。对于中国来说与在经济层面推进一体化的东盟加强合作有望获得巨大的利益。
连接被放宽经济制裁的缅甸和周边国家的基础设施也正在改善。2015年8月连接泰国北部到缅甸最大城市仰光，中途的山区地区单侧2车道的迂回道路正式开通。
日本经济新闻报导说，东南亚对于日本企业来说是重要的投资对象之一。不断扩大的基础设施建设也将成为重大商机。
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