尼加拉瓜运河之谜中国幕后推手之梦

亚洲周刊最新一期（2016年第6期）的封面专题是什么？亚洲周刊刊最新一期的封面专题是：尼加拉瓜运河之谜中国幕后推手之梦。全球瞩目的尼加拉瓜运河，由香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司开发，计划耗资五百亿美元，用五年时间完成。这条二百七十六公里长的运河将贯穿大西洋与太平洋，长度是巴拿马运河的三倍，届时从委内瑞拉开往中国，将节省约两天航行时间。这个项目是中国企业走出去的3.0版本，即拿了项目而组织了一个国际化团队，成员来自全世界的优秀人才。 

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尼加拉瓜运河和巴拿马运河相距不太远，扩建后的巴拿马运河预期二零一六年通航，通航能力将超过现有能力两倍，再建尼加拉瓜运河是否多此一举？

香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司常务副总裁彭国伟表示，世界实在需要多一条运河。如今的巴拿马运河已接近饱和，船隻经常要等七天或更长时间才能通过，加之旱季大型船只不能通过，遭遇厄尔尼诺现像的年份情况更严重，在全球气候变化的不确定性下，对尼加拉瓜运河的需求的呼声有增无减。

二零一六年尼加拉瓜大选，对运河工程有影响吗？

香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司常务副总裁彭国伟表示，尼加拉瓜今年大选，现任总统和他政党支持率七至八成，总统的政党是从过去正统马克思主义政党变革而走出一条改革新路，走近私营企业家，与私人企业家关系都不错。传统的反对派，制宪自由党等两个小党，支持率加起来不到一成，他们对运河项目抱持中立和模煳态度，桑地诺革新运动党上街示威最厉害，是纯粹的环保主义者，民众支持率百分之零点五而已。

尼加拉瓜是台湾邦交国，中国背景的公司参与尼加拉瓜运河开发，加上民进党蔡英文将出任台湾总统，会不会冲击尼加拉瓜与台湾的邦交呢？

台湾陆委会主委夏立言表示，中国大陆在世界各地开展很多公共建设，包括这一运河项目，只要符合尼加拉瓜经济利益，台湾当然不能有什么异议，合湾本身和中国大陆也有这么多贸易，不可能禁止朋友与其他国家合作发展经济。不过台湾还是要强调，目前台湾和二十二个邦交国的友谊，对台湾非常重要，台湾会尽全力做到好朋友应该做的事，对于当地建设发展尽我们一份力

除了封面专题外，本期亚洲周刊还有什么其他重要内容吗？

越南共产党十二大选出新的越共中央领导机构和最高领导人，七十一岁的「亲华派」现任越共总书记阮富仲在「特别情况下」留任，而属于「亲美派」的六十六岁总理阮晋勇则退任领导层；另公安部长陈大光出任国家主席、副总理阮春福出任总理。