应对减排 环保巴黎推出系列限行措施

应对减排，控制气温升高，进行环保，法国是《巴黎气候协定》的积极推动者。巴黎市政府也推出的系列措施，如鼓励使用电动车，限制老旧柴油汽车进入巴黎市中心，巴黎继续推出“巴黎无车日”活动等。可以看出，为了配合在巴黎气候变化大会上达成的减排目标，巴黎市政府做出努力。

巴黎继续推出“巴黎无车日”活动 网络照片

巴黎第二届无车日

巴黎市政府于今年9月25日星期日实行的第二届“巴黎无车日”刚刚过去，这也是在继去年首届“巴黎无车日”实行后，今年的推出更大无车区范围。巴黎市政府在网站上写到，举办这项活动为的是让巴黎市民们体验没有汽车会给人们生活带来了什么改变，也是让城市居民们随后改变自己日常使用汽车习惯，减少，甚至不使用汽车。

在25日整个周日，占巴黎市内地区车道将近一半，就是45%的区域，相当于总共650公里长的道路限制车辆行驶，按照规定，“巴黎无车日”时间从上午11点至下午18点。居住在无车区的居民可凭居住证明使用自己的车辆进出，但车速限制在每小时20公里。在这种超慢行驶的要求下，也是让不少人打消开车上路的计划。

巴黎市政府为此出动上千名维护秩序的警察、市政人员或义务工作者进行维持交通秩序。当然，出租汽车、救护车、医务护理车可以正常运行。但送货车、搬家公司和维修公司的车辆必须提供无法拖延的急需证明，而且车速都被限制在每小时20公里。

当然，为了方便大家出行，“巴黎无车日”当天，地铁、无轨电车、巴黎区域快铁如日常正常运转。人们也可以乘坐公交，就是公交的车速也被限制在每小时20公里。值得一提的是，去年无车日时，巴黎公共自行车使用频率高出了35%。

巴黎在2015年9月27日举办过的第一次“巴黎无车日”受到欢迎。“巴黎无车日”给市民和游客提供了没有噪音，少污染的好环境，大家可以在巴黎香榭丽舍大街中央漫步，整个巴黎主要街道干线上也没有风驰而过的汽车，也没有汽车和摩托鸣笛噪音的干扰。显示，巴黎市政府也为减少汽车排放，控制空气污染做出具体努力。

当然，虽然此前根据巴黎大区空气质量监测协会公布的数据，总体来说，因为9月份巴黎市区内污染并不严重，因此巴黎无车日和普通的周日空气质量区别不是很大。

最为显著的效果可能算是减少了噪音污染；比如在拿香榭丽舍大道，根据测量“巴黎无车日”的噪音比普通周日少了10个分贝。

关闭巴黎中心塞纳河边车道

另外，巴黎市政府为了减少汽车进入城市中心，曾经在夏日关闭部分城市中心塞纳河边的车道。也就在举行“巴黎无车日“的第二天，巴黎市政府投票，通过计划，就是把巴黎塞纳河右岸机车道改变成无车行人道。改造路段全长3.3公里，涉及塞纳河右岸的蓬皮杜临河快速道，这道临河快车道将被彻底改造为人行道。此项计划由巴黎市长提出，意在减少巴黎市中心的空气污染，方便市民与塞纳河和自然环境的接触。此前根据统计显示，在巴黎每年有2500人死于空气污染，而巴黎空气中超过2/3污染气体来自于机动车辆尾气。这也让更多的人行动起来，减少使用私家汽车。

当然，由于实行封闭塞纳河边快车道计划也会增加巴黎城市其他交通干线的压力，受到巴黎市政府部分政府官员和市民代表的反对。通过协商，最后达成的结果是，在实施巴黎右岸无车半年到一年时后，再进行评估，听取“监测技术委员会”评估调查后，再讨论考虑是否继续执行关闭快车道。

当然，面对反对的声音。巴黎市长Anne Hidalgo表示，没有汽车的巴黎塞纳河边大家可以呼吸到新鲜空气。让大家更加放松。巴黎如同法国其他城市和世界上的其他大城市一样，关闭了横穿城中心的汽车快道。这些城市中心的汽车快道是30年代工业发展迅速，破坏环境的遗产，由汽车决定城市的发展，汽车成为人们交通工具。现在，环境需要保护，城市不能无限制的扩展。政界人士和民众希望让汽车把城市中心还给大家。

限制老旧汽车进入巴黎市中心

巴黎希望控制汽车尾气排放，减少空气污染，为控制气温升高做出贡献。巴黎通过限制老旧汽车进入巴黎城市中心法案，而且将逐渐分7个阶段，限制部分老旧汽车进中心区。就是从2016年7月1日开始，禁止1997年前注册的汽车，从早8点至晚20点驶入巴黎市区，当然古董老爷车仍然可以自由通行。这项现行措施从今年开始执行后，未来5年间还将以每年为单位，逐步提高限制范围。巴黎市政府希望要在2020年，巴黎将限制2010年及以前注册的汽车，而且是全天24小时内不让这些污染严重的老旧车辆进入巴黎中心区，对于违反相关规定的车辆会被罚款。

巴黎市政府提出帮助措施，就是向那些相对贫困的家庭提供一定补助，购买新汽车。同时大量普及推动电动车的使用。
本次巴黎市政府通过的这条限制老旧汽车进入巴黎市中心法案，意在减少老旧汽车排除的废气污染，减少巴黎空气污染，特别是最终要让大家放弃使用柴油车，鼓励消费者购买新车，电动汽车，以减少汽车废气排放。这不仅保护了经典古董老车，又保护环境，巴黎市政府试图在环保与汽车文化上达到某种平衡。

巴黎国际车展力推电动车

另外，巴黎举行的国际汽车展非常引人注目，今年更是以推出不同款式的电动汽车显示控制汽车尾气排放，环保意识。各国汽车制造厂家竞相宣布推出续驶能力超300公里的电动汽车。法国雷诺推出的新款，全电动车ZOE一次充电可行驶400公里，让人感到汽车工业似乎进入电动汽车时代，提高了电动车一次充电行可驶距离。

而且，一些汽车制造商表示，显然在大家环保意识提高的前提下，生产电动车代表着未来，而且各个厂家都投资，主要开放新的电动车。不仅法国汽车生产厂家如此，德国大众汽车则宣布从在到2025年，将做出30种新款电动汽车。

生产电动车也是为了满足法国汽车市场需要。大家知道，法国市场的柴油动力车销量锐减，4年前，柴油车占法国汽车总销量72%，2015年降到58%，今年一月份继续降到53%。而混合动力车在法国市场的销量则猛增，一年增长了40%。