首架全新空客A330-800试飞成功

波音直接竞争机型A330-800   11月6日巴黎时间10点半从图卢兹起飞；4小时4分钟之后成功返回。空客首席执行长博里(Guillaume Faury)对媒体表示：我们需要试飞“300个小时后于2019年开始商业飞行。

首架全新空客A330-800试飞成功 2018年11月6日 法新社

空客同类型的客机比波音造价便宜6%。A330-800是对A330neo系列飞机中最大成员A330-900的补充。其基础版本最大起飞重量（MTOW）为242吨，航程可达1万3890公里，近期推出的最大起飞重量251吨版本则可以执飞最多8150海里的超远程航线。A330neo系列飞机是包括A350XWB宽体飞机在内空客全球最完整的双通道双发飞机家族的一部分，座位数涵盖从260座到超过360座。

A330-800飞机是在A330-200飞机基础上打造，后者在全球范围内现役机队规模超过600架。A330-800的经济性与舒适性将更上一级台阶，并在250座级飞机市场拥有无可匹敌的航程能力。

A330-800和其在300座级飞机市场的姊妹机型A330-900之间拥有99%的通用性，二者共享相同的机身设计、发动机和交叉机组通用性优势，可令运营商在其航线网络中灵活使用这两款机型。

A330-800和A330-900两种型号均配备了全新罗尔斯?罗伊斯遄达7000发动机、拥有无缝进气道的全新发动机短舱、钛金属吊架，全新机翼和“空客飞行空间”客舱。A330neo最明显的新特征是其专门研发的流线型翼尖鲨鳍小翼，它应用了A350XWB的技术，翼展延伸至64米，拥有最先进的空气动力学特性。

与上一代竞争机型相比，航空公司将从降低25%的单座油耗、更低的维护成本和A330系列飞机市场领先的99.5%的运营可靠率中受益。乘客们可以享受到由A350XWB宽体飞机衍生而来并屡获殊荣的全新“空客飞行空间”客舱。除了最新一代的机上娱乐系统和互联网接入之外，乘客还将享受到全新的登机迎宾区域、宽敞的行李架空间、情境灯光和无比安静的旅程。

空客A330系列飞机是最受欢迎的宽体飞机，迄今为止已获得近1700架订单，全球A330机队年均执飞近100万个航班。截至目前，空客已向全球117家客户交付超过1300架A330系列飞机，其航线范围覆盖国内、区域和远程国际航线。得益于更低的运营成本和最新创新科技的应用，A330neo系列飞机在同级别飞机中是最具盈利能力并拥有最佳性能表现的机型。