今年环赛里的双雄谱

直到这个星期天环法自行车赛在巴黎香榭丽舍大道上的最后冲刺，法国的天气预报都预测了骄阳烈日的大好天。其实也不是什么盛夏，与亚洲，拉丁美洲或者地中海更别说是非洲国家的酷暑就根本没法比，但在法国就算是很热的天气了。更何况是对环法自行车赛呢。因此，连续的艳阳天是乐坏了度假的人们，却让环赛的车手们心里发恨。

卢森堡车手什莱克在今年环法自行车大赛上，在“掉链事故”后赢得第17段比赛的情景。

从上个星期五进入体现环赛英雄本色的比利牛斯山区赛段到这个星期五的出山抵达波尔多丘陵小平地，环法赛在烈日下骑行，满怀的燥热生出了火气和喊声。透过这些太阳下的躁动，体育评论抓住的是环赛的激烈竞争，其中是争夺环赛领骑人的决斗。

此话不假，今年的环赛真的是两人之间的决斗。这个环赛今年一百多年的历史，可都是年年重复走着寻找自行车英雄的老路。远的不说，最后的10年，从2000年的美国人阿姆斯特朗当上了环赛冠军并且雄踞到2005年以来，环赛便没有了英雄和真正的领头人。2006年的另一个美国人兰蒂斯得了冠军又被剥夺了，因为他被查证服用了兴奋剂。2007年2009年有西班牙人康塔多，2008年另一个西班牙人萨斯特夺取了冠军，但这几个人今年遇到了挑战的对手，去年环法赛总分第二名的卢森堡人什莱克却要冲刺当冠军。萨斯特至此成绩不够突出，康塔多最是受到卢森堡人威胁的选手，虽然车评经常提及康达多的名字，可是什莱克的冲劲让很多人都心里悄悄地说他应当获得今年的冠军。直到比利牛斯山中段几座最高海拔的冲顶积分计算，什莱克都为第一名领先第二名30多秒。而第二名正是西班牙人康达多。从荷兰出发，经过比利时和进入法国北方的颠簸，环法赛的一个主题，就是谁能够脱颖而出，你争我赶的架式，在炎热的路上蔓延拉开。

话是说双雄谱，可是突发的事件却破坏了环赛寻找英雄的心境。星期一环赛在比利牛斯巴赖斯口爬坡终点冲线时，位居第一的卢森堡人什莱克突然自行车掉链子了，这真是应了时下的名句，关键时刻掉链子。拥挤的山道山，几乎挤满了热情的观众和度假人。西班牙人康达多以及大批人马纷纷冲力赶路，把卢森堡人抛弃在路上。卢森堡人什莱克用了20多秒的时间装好了链条骑赶上去超过几乎所有超过他的人，最后以8秒之差落后于第一名的西班牙人康达多。就是这个突发事件让环赛的郁闷和燥热爆发，突然在这两个英雄之间分成了两个阵营。什莱克因为掉链子失去了宝贵的时间，丢掉了宝贵的领骑黄衫，当然失去了对环赛同路人原有的友情。这个卢森堡人很生气也很懊恼，他可不是骑不过人家才失去了黄衫，而是技术出现不幸。可是这些对手，哪有体育精神，趁着英雄落难而冲刺夺标，唉，心里不舒服。什莱克当晚回到旅馆就在推特上抱怨批评。

西班牙人康达多心里也不是滋味，他感觉到他这个第一和黄衫有些缺少意思，缺少团体公平竞争的意思，在什莱克的指责面前觉得虽胜犹失，而他，那个什莱克却是虽败犹得。西班牙人心里难过，诚恳的在他的推特与博客里写道，他真的不知道什莱克是自行车掉了链条，否则他不会乘人之危去冲刺。他向什莱克道歉。

其实这个故事很感人，环法赛争的就是冠军，可是这两个冠军的换位却引来了两个人的另外一种交流。两个人说开了也就讲和了，两人都说和好如初。可是环赛里的人却分成了不同意见。向着什莱克的同路人都认为不应当乘人有难时冲刺，但这些人又都不敢明白的要求紧随其后的康达多们也下车，帮助什莱克修自行车。另外追随康达多，而且也呼啦啦都超车的选手并不同意什么缺少体育精神的批评，他们明确地说，凭什么要求别人下车帮他修链条，他在那样的场合下会下车陪着对手修链条吗？这只是什莱克的没运气罢了。

炎热和郁闷因此笼罩着环赛大队人马。那些个环赛粉丝爱好者们，也多管闲事要发表意见做个评判，他们的办法粗暴简单，就是向虽败犹胜的什莱克大力鼓掌加油，而向西班牙人康达多嘘声吹口哨喝倒彩。星期一发生的事，反响拖延到星期二，三。此时是什莱克心里感到不安。他对所有的人都恳切的请求，千万不要再对着康达多嘘吹口哨。

什莱克因掉链条而落后的8秒，可能影响他的最后竞争与计分。他的决心是要追赶上去拿下总分第一名。他的拼力激化康达多的卫冕，技术和战术运用都会在两人所在的车队里运筹布局，将会让环赛更好看。接下来的赛段是北上进入巴黎。环赛的冠亚军争夺应当是在这两个人中间延续，这是最大的看点。当然看看其他人心服口服的观看他们的双雄斗，就知道这么多年自行车选手们每每是怎样平静幸福的跟在公认的英雄领骑人比如阿姆斯特朗后面骑完3000多公里的路程的。环法赛计分的方法很多，赛项也很多，当然会有很多人受到其他的嘉奖。到目前积分统计，法国自行车运动员成绩整体不错，虽然没有伊诺，菲侬或者曾经给人很大希望的维良克的领军人物，但已经有7，8个人获得小项目的好名次，被认为是法国参加今年环赛的不错的丰收。

各位听众，这是今天的体育热线节目，是由小山主持的，谢谢您的收听。