奥朗德在生态问题上作出让步

面对和公路运输业者爆发冲突的风险，法国生态部长罗亚尔宣布放弃生态税。这可能将会给法国财政带来很多困难，众多的公共交通项目将因缺乏资金而有可能被搁置。对法国生态主义者来说，放弃生态税就等于放弃“谁污染谁付费”的原则。

法国生态部长罗亚尔宣布放弃曾经在法国引发强烈争议的生态税，有关这一消息的报道和评论是10月10日星期五下午上市的法国晚报世界报的头版头条内容。

世界报的头版头条大字标题是，奥朗德在生态上的放弃。该报指出，面对和公路运输业者爆发冲突的风险，法国生态部长罗亚尔宣布放弃生态税。这一决定将会让法国财政的收入减少4.5亿欧元，此外国家还要支付8亿欧元的罚金。在这一背景下，众多的公共交通项目将因缺乏资金而有可能被搁置。就法国生态部长罗亚尔宣布的决定，法国的生态主义者作出了强烈的谴责，对法国生态主义者来说，放弃生态税就等于放弃“谁污染谁付费”的原则。就法国政府目前正在准备的能源转型法案，世界报认为，这一法案将会使核能在法国仍然处于受保护的神圣地位。

在内页的法国版面，世界报指出，罗亚尔宣布无限期的搁置“重型卡车中转费”措施也就是法国媒体常说的“生态税”，这会让法国的预算更加难以平衡。

这一“重型卡车中转费”也就是人们常说的“生态税”，法国的生态部长罗亚尔曾经就此说，这是一个烫手的山芋。这一措施是法国前总理菲永政府遗留下来的，曾多次推迟实施，现在终于接近死亡了。

世界报指出，在离公路运输业大规模动员、准备示威还有几天的时间，政府在这个多次被推迟实施的措施上让步了。公路运输企业老板们自一开始就提出的要求得以满足了，他们一开始就要求取消生态税，现在他们的愿望终于实现了。

世界报指出，放弃生态税可能将会给法国财政带来很多困难，放弃生态税本身就会让财政少收入4.5亿欧元，此外，在2015年财政预算案中，政府预计柴油的税收增加2个欧分，柴油税的提高本应该给政府带来8亿欧元，现在，政府反过来还要再找到8亿甚至是9亿欧元。法国政府目前已经都不知道预算案里预计的210亿欧元的财政节约从哪里节约，又怎么会知道到哪里去寻找这8亿甚至是9亿欧元呢？

法国生态部长罗亚尔宣布放弃生态税，在法国引发了不少的批评的声音。有人说这是“挺遗憾的错误”，有人说这是老板雇主取得了胜利或者说是政府投降了。罗亚尔的前任菲利普•马丁也说，放弃生态税，就等于是放弃“谁污染谁付费”的原则。

让莫迪亚诺吃惊的奖励

10月10日星期五下午上市的法国晚报世界报在其头版重点关注的内容还有法国作家莫迪亚诺获得诺贝尔文学奖，相关的标题是“莫迪亚诺进入历史”。世界报在头版指出，69岁的帕特里克•莫迪亚诺写过30多本书，迄今为止，法国是世界上获得诺贝尔文学奖最多的国家，自1901年以来，共有15位法国作家获得诺贝尔文学奖，这15位法国作家中包括原籍中国的高行健。

在内页的文化版面，世界报写道：让莫迪亚诺吃惊的奖励。文章指出，莫迪亚诺本人在获知自己获得了诺贝尔奖时说，他觉得“很奇怪”，莫迪亚诺很奇怪为什么诺奖委员会把这个奖给了他。不过世界报也指出，莫迪亚诺的腼腆和谦虚是出了名的，众所周知。