巴黎北站开始大翻修 工期八年不影响车次

欧洲最大车站，巴黎北站（Gare du Nord）今年2015年启动大规模翻修工程。法国国营铁路公司昨天6月24日公布一个8年翻修计划。翻修工程今年启动持续到2023年完工。工程分段进行，期间不影响车站每天2000个车次的进出站及70万人次的客流。

巴黎北站 维基百科wikipedia

巴黎北站工程分为几个阶段：今年主要翻修大巴黎地区B线和D线快线地铁候车厅，改善大厅面貌。明年这里将开张一个由星级厨师铁力-马克思（Thierry-Marx）主导的啤酒餐厅。接下来将翻修巴黎至伦敦“欧洲之星”的快车终点站。

三年之后将开始对巴黎北站进行大规模扩建，建成后每条线路都将有自己单独的候车站台。这个工程被法国国铁公司总裁继尧姆-佩皮（Guillaume-Pepy）称之为“大革命”工程。

目前巴黎北站像迷宫，设计不合理，壅塞杂乱，旅客找寻困难，而且设备老旧。法国铁路公司总裁佩皮承认巴黎北站在上个世纪就落伍了。他承诺，要让巴黎北站成为21世纪的综合车站。

如果巴黎申办2024年奥运成功，巴黎北站工程将在奥运的前一年完工，将给巴黎奥运锦上添花，为前来参加奥运的客人提供方便。

巴黎北站建于19世纪中叶，由巴黎国立路桥学校（École des Ponts ParisTech）承建，作为北铁公司（Compagnie des chemins de fer du Nord）起点站，1846年6月14日巴黎－里尔铁路通车后启用。