有两个法国人今夏要穿越北极。36岁的卢比耐和37岁的安德烈结伴做此冒险。他们的计划是用两个月的时间，从东向西横穿北极地，翻山越海，行程3000公里。这两个人已经上路两个星期，7月14日出发，在几乎没有什么人知晓的情形下上路了。
但是，卢比耐与安德烈的北极冒险，却备受地球物理与气象学科学界的重视，仅仅从一枚通讯监测卫星从他们出发的当天才专门投入跟踪与监测工作来看，这两个法国人的冒险旅行是多么受到关心。当然，虽然科学探索意义重要，可是体育冒险极地旅行同样被体育冒险界关心。
根据两个星期以来的旅行报告，他们从美国阿拉斯加的巴罗角出发，朝着地球北极顶方向前行。按照旅行目的，他们将抵达挪威斯瓦尔巴德群岛的斯匹次卑尔根岛。法国人的极低探险乘坐卢比耐自行设计的多用途旅行器，这个机器没有办法被准确的叫作帆船或雪橇，因为实际上是双体船的特别设计，还装有两个风帆，船上座舱顶平面与桅杆上方，都装有太阳能接收板；另外船的两侧与底部还装有扩张设备，能够在陆地上产生雪橇驱动的功能。就是这个特制的船，长5米，宽两米40，卸空的时候船体自重150公斤，最大载重量则为400公斤。没有描述说这只船用汽油或蓄电池驱动，因为在毫无人烟的北极地他们将不会找到后勤给养。
仅仅两个星期，两个法国冒险者已经对极地旅行有了不少描写。他们已经利用特制的旅行器，翻山越海了。北极的陆地从阿拉斯加出发，将有许多丘陵与山脉，除了避开高峻的山峰，两个法国人已经靠着特制船体雪橇般滑行。大地雪白一片，静谧而悠远，卢比耐说他们就像行走在一尘不染的棉花上。而当他们下海的时候，他们在布满巨大漂浮冰块中游走。他们遇到了带有尖顶的冰山，当帆船无法逾越的时候，便是这两个法国人拉着帆船越过险境。夏天的北极，是冰雪融化的季节，因此他们才不断地在水与冰块中奋力向前，困难可以想象。按照他们的记载报告，北极融雪季节延长，可以观察到地球变暖对极地冰山的影响。
北极冒险旅行是寂寞的，也是危险的。两个法国人既想遇到仅有的北极动物居民，却也担心受到动物的袭击。地面上有北极熊，水下有大鲸鱼。因为冰块漂移，驾船行走艰难，两个法国人十分盼望着晚间的露营休息，可是此时却有北极熊造访，不能伤害它们，但也不能遭到它们袭击，办法只有燃放鞭炮吓跑笨熊。而在海里，在薄薄的冰层下，巨大的鲸鱼对他们小小的帆船大感兴趣，但鲸鱼呼出的气流都足以掀翻他们的轻舟。尽管如此，两个法国人还是非常享受极地的自然风光，两个星期以来，他们漂游在北极永恒的薄雾中，极地乳白色的阳光微薄而吝啬的照射不同凡响的世界。
这并不是他们头一次极地旅行冒险。2007年卢比耐已经独自驾驶帆船穿越太平洋与大西洋的西北海峡通道。当时他驾驶的帆船也是量身自做，长7米50的双体船。由此他成为第一位驾帆船成功穿越北极两洋海峡过道的冒险家。卢比耐说，穿越北极冒险旅行，不仅是体育冒险，也更是科技挑战。因为在北极常年0度以下的天气下，做大运动量也是危险的长时间冒险，必须有精良的设备，精心的准备和挑战般的搏击，与大自然搏击，与危险搏击，与自己的寂寞搏击。当然这一次北极旅行，有着卫星通讯支援，法国去年春天发射升空的科丽约2号卫星一直等待卢比耐北极之行出发才开始正式运转。这颗卫星将把专门装备在帆船底部的科学测量器记载所经之处的冰雪情况报告接收传载给法国极地研究中心，无论是在水下还是在冰上雪地，记录到的情况将提供分析北极冰层的构造，历史与变化。因此卢比耐与安德烈的北极冒险旅行同时也肩负科研观察的重任，他们也是为着自己的冒险追求与科技研究双需求，第一次从北极东部的一段穿过地球北极正顶点，抵达西边的北极一个边缘点，为着这一直线冒险旅行，卢比耐与安德烈，还有天上的卫星，便把这一路线叫作北极之路。
两个冒险家的的博客每天详细记载他们的行程。
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