法荷航与铁路重叠罢工 交通继续紊乱

法荷航与法铁公司4月23-24日重叠罢工。尽管法铁公司总裁佩皮表示罢工势头在慢慢减弱，但仍有大约60%的当班司机参加本轮（第五轮）罢工，势头比上次并未减弱。法荷航领导则宣布有大约75%的航班继续飞。

巴黎蒙帕纳斯车站2018年4月23日Gare Montparnasse AFP

今天法铁公司公布的估计显示：大巴黎郊区列车只有七分之三运行，高铁有五分之二运行，城际列车十分之三运行。

法荷航开始2月以来的第11天罢工，法航当局今天宣布大约75%的航班继续飞行，其中戴高乐机场的远程航班70%，中短程航班65%；奥利机场短程航班有80%正常飞行。

法国国民议会4月17日一读通过了法铁公司改革修正案，等待参议院5月底审议。法铁公司赤子超过460亿欧元。马克龙承诺，铁路系统改革开放市场后，政府将从2020年开始逐渐吸收巨额债务。法铁多家工会表示，将原定六月底结束的间歇罢工延长至夏天的大假期，要与政府抗争到底。

法荷航空勤，地勤人员多家工会自2月22日以来已陆续罢工10多天，主要诉求是全体员工普涨工资6%，飞行员则要求涨工资10%。

法荷航领导向工会还价，提出一份草案，建议2018年先给每位员工涨薪2%，然后2019-2021年，逐渐给每位涨薪5%。但这个建议被工会拒绝。工会要求立马涨薪。

于是，法荷航总裁Jean Marc Janaillac决定就上述建议草案，向全体员工进行“咨询”。这个类似公投的“公咨”将从4月26日持续到5月初。如大部分员工同意这个建议，他便可试图绕过工会。