德经济部长谈欧盟反补贴调查：德国汽车制造商担心中国报复

德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克（Robert Habeck）日前在出席智库活动时警告说，欧盟不久前宣布将对中国电动汽车展开反补贴调查，德国汽车制造商则“担心”可能会遭到中方报复。相较于邻国法国的汽车制造商，这些德国企业在中国销售数量更多的汽车。

德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克资料图片 © 路透社图片

哈贝克周五在柏林出席由大西洋理事会就地缘经济议题主办的论坛时提及，德法两国在对中国电动汽车展开反补贴调查问题上存在分歧。欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）13日在欧洲议会发表年度国情咨文时指出，“电动汽车行业是清洁经济的关键产业，对欧洲来说潜力巨大。但现在，全球市场充斥着更便宜的中国电动汽车。而国家的巨额补贴人为地压低了它们的价格”。

冯德莱恩随后表示，“这正在扭曲我们的市场。我们从内部不接受这种情况，从外部也不接受这种情况。因此，我今天可以宣布，欧盟委员会正在对来自中国的电动汽车展开反补贴调查。欧洲欢迎竞争。而不是逐底竞争”。

哈贝克在发言中提及，法国曾大力推动欧盟对中国电动汽车进行调查，但法国企业在中国的汽车销量远低于德国汽车制造商，因此在与中方就反补贴调查问题可能发生的针锋相对的升级中，法国的损失较小。

哈贝克说，“这是德国的问题，在欧洲家庭中，我们有一个非常、非常具体的德国问题。中国市场也是如此。我们向中国销售大量汽车，但现在变得有点困难，因为他们很聪明，知道如何制造电动汽车。中国的电动汽车市场增长非常快，但德国汽车在中国卖得很好”。

哈贝克谈到，法国汽车制造商在中国的销量不及德国，“现在，冯德莱恩提议，我们应该深入研究中国是否在提供非法补贴，或者说与世贸组织不相符的补贴的问题。德国经济体系、德国汽车工业担心，如果情况确实如此，对中国汽车征收关税，我们将不得不担心反制行动”。

哈贝克认为，“对法国来说，这不是一个问题，因为他们在中国市场上没有销售那么多汽车”，这就是为什么柏林和巴黎在判断欧盟反补贴调查的影响和后果时“从不同的角度出发”。哈贝克说：“将所有这些不同的观点汇集在一起是非常、非常困难的”。

据政客新闻网欧洲版报导，匿名的德国工业官员此前曾强调，柏林和巴黎在反补贴调查问题上有利益分歧，甚至声称法国汽车制造商将此视为损害德国竞争对手的机会。然而，哈贝克的讲话是德国高级官员首次公开承认这种分歧存在。

周五早些时候，德国总理府国务秘书库基斯（Jörg Kukies）在同一活动上表示，欧盟对中国汽车的反补贴调查“非常正常”，“完全合法”。但他说，这样的调查必须遵守“非常高的标准”。

这位德国总理的经济顾问说：“你不能只是说他们（中国人）正在这样做、那样做，因此我们就实施与贸易有关的措施”。库基斯补充说，“举证和证据的门槛非常高”。此前，法国经济和财政部部长勒梅尔（Bruno Le Maire）15日表示，欧盟“绝不能惧怕任何国家”。

勒梅尔指出，“我们绝不能惧怕任何国家。我们是欧盟。我们是欧洲单一市场。我们是世界上最强大的经济大陆之一。我们必须捍卫我们的经济、金融、社会和环境利益”。他强调，“我认为，欧洲开始意识到需要捍卫其经济利益，这是一个好消息。美国正在捍卫其经济利益。中国正在捍卫其经济利益。欧盟也必须这样做”。